Ashworth OGBL Conveyor Belting es la línea versátil y de calidad de bandas de acero Eye-Link.
Eye-Link Belts
Ashworth OGB y OGB-L Plus son correas de enlace ocular de calidad, impulsadas positivamente y de funcionamiento recto para aplicaciones industriales o de procesamiento de alimentos. Disponibles en una gama excepcionalmente amplia de materiales, diámetros de cable, tratamientos superficiales y accesorios, estas versátiles cintas transportadoras de acero pueden diseñarse y fabricarse para satisfacer las aplicaciones más exigentes.
Eye-Link Belts
Funciones
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Funciones
LA CALIDAD MARCA LA DIFERENCIA
Las bandas OGBL son naturalmente rectas y proporcionan una superficie extremadamente plana, promoviendo un transporte suave y fácil del producto en todo el ancho de la banda. OGBL Plus es nuestro cinturón de enlace ocular extra fuerte aprobado por el USDA, con clasificaciones de tensión disponibles de hasta 260 libras por fila de enlace.
EXTREMADAMENTE ABIERTO E HIGIÉNICO
Si bien las correas OGBL y OGBL Plus se pueden fabricar en algunas configuraciones comparativamente cerradas para proporcionar un excelente soporte de productos pequeños, también se pueden configurar en algunos de los diseños más abiertos disponibles. Nuestra variante "U.S. Design" presenta filas alternas de enlaces oculares que están completamente separados entre sí para la limpieza más fácil posible. Como resultado, las cintas transportadoras OGBL son excelentes para su uso en aplicaciones que exigen un alto flujo de aire junto con altos requisitos sanitarios, como en la congelación de productos avícolas. Y con sus altas clasificaciones de tensión, también son el cinturón de elección para aplicaciones de pasteurización de embotellado.
Diseño versátil
- Disponible en numerosas configuraciones de espaciado de paso, diámetro de alambre y diseños de malla
- Las opciones incluyen vuelos cruzados, placas laterales, bordes de cadena y enlaces de barra adicionales para una mayor resistencia
Inherentemente fuerte
- Extremadamente duradero con clasificaciones de tensión de hasta 260 lb por fila de enlace
- El sistema de transmisión de rodillos engancha todo el ancho de la correa, aumentando las capacidades de tensión y la vida útil de la correa
Transporte preciso
- Impulsado positivamente para un seguimiento real
- La superficie plana y uniforme y la estructura rígida que resisten la deflexión de lado a lado proporcionan un transporte suave del producto
Aplicaciones del producto
Bandas de fogón
Túnel congelador Cintas transportadoras
Correas de refrigeración
Bandas de secado y drenaje
Correas pasteurizadoras
DIRECCIÓN
RECORRIDO RECTO
APLICACIONES
CONGELADOR
FERMENTADOR FUMADOR
REFRIGERADOR
SECADOR
FERMENTADOR
BLANQUEADOR
CON DIFERENCIA
EMBALAJE
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Especificaciones
Especificaciones técnicas
| Especificaciones técnicas | Unidades | |
|---|---|---|
| Materiales disponibles | 304, 316 acero inoxidable, carbono, otros materiales disponibles bajo pedido | |
| Longitudes de paso longitudinales | en. (mm) | 1.00 (25.4), 1.18 (30.0), 1.97 (50.0), 2.00 (50.8), 2.95 (75.0) |
| Diámetros de alambre de enlace ocular | en. (mm) | 0.08 (2.0), 0.10 (2.5), 0.12 (3.0), 0.14 (3.5) |
| Diámetros de varilla transversal | en. (mm) | 0.16 (4.0), 0.20 (5.0), 0.28 (7.0), 0.32 (8.0) |
| Anchuras disponibles | en. (mm) | 2.0-244.0 (50.8-6197.6) |
| Superficie de transporte | en. (mm) | Ancho completo de la banda menos 0,32 (8,1) |
| Peso | Depende de la construcción - Contact Ashworth Engineering | |
| Tensión máxima permitida | Depende de la construcción - Contact Ashworth Engineering | |
| Temperatura máxima (Dependiente del material) |
°F (°C) | Hasta 752 (400) |
| Método de accionamiento | Impulsado positivamente |
Designaciones de malla
Las configuraciones de malla para las correas Eye-Link se designan como en el siguiente ejemplo (Figura 20):
A x M/C-D
50 x 10/2.5-5
Dónde:
50 = Paso longitudinal de la correa en mm
10 = Distancia entre enlaces oculares en mm
2.5 = Diámetro del alambre del enlace ocular en mm
5 = Diámetro de la varilla transversal en mm
Ruedas dentadas
Las correas Eye-Link se accionan positivamente con ruedas dentadas situadas a lo ancho de la correa. Las ruedas dentadas deben colocarse en un desplazamiento de 15 mm (0,59") junto a las filas de enlaces de barras en ambos lados. Para todas las correas Eye-Link, las ruedas dentadas de 8 o 12 dientes son estándar. Las ruedas dentadas se pueden producir a partir de acero al carbono, acero inoxidable y UHMWPE. El número de dientes puede variar de 8 a 30 dientes.
Para correas anchas, se recomienda el uso de tambores o poleas dentadas en función de la deflexión máxima permitida del tambor. Para el uso de correas Eye-Link en entornos donde es posible la formación de hielo, hay disponible una rueda dentada especial sin hielo para evitar la acumulación de hielo. Para cinturones anchos en un ambiente que contiene hielo, generalmente se usa un tambor de jaula.
Material de la tira de desgaste y colocación
Los soportes de banda recomendados para las correas Eye-Link operadas a temperaturas de -40 ° F (-40 ° C) a 140 ° F (60 ° C) son tiras UHMWPE colocadas debajo de los enlaces de la barra. Las tiras deben ser al menos 0.59" (15 mm) más anchas que el ancho total de un paquete de enlace de barra.
Para temperaturas superiores a 140 ° F (60 ° C), el material recomendado es Inoxyda (bronce deslizante) para aplicaciones no alimentarias y acero inoxidable para aplicaciones alimentarias.
Requisitos del sistema
- Las correas Eye-Link normalmente no necesitan una unidad de tensión. Preferiblemente, hay una catenaria sobre los rodillos.
- Se deben evitar las curvas inversas, ya que esto dañará los enlaces oculares.
- Los productos pesados no deben caer sobre la correa, ya que esto podría dañar los enlaces oculares y los cables cruzados.
- El tambor de accionamiento y retorno debe colocarse 0.08" (2 mm) más alto que las tiras de soporte.
- Todos los tambores y rodillos deben ser paralelos entre sí.
- El lecho de soporte debe ser horizontal para garantizar el correcto seguimiento de la correa
- La velocidad máxima recomendada de la banda es de 60 pies/min (20 m/min), dependiendo del ancho de la banda, la carga y el diseño del sistema.
Opciones disponibles
Diseños
Los cinturones Eye-Link están disponibles en diseños de la UE (estándar) o estadounidenses, cuya construcción se basa en la colocación de los enlaces oculares en todo el cinturón. En el diseño estadounidense, los extremos del enlace ocular están igualmente separados; mientras que el diseño de la UE, los enlaces oculares se colocan de modo que los extremos estén en contacto directo entre sí. Los cinturones de diseño de la UE muestran un patrón de cuadrícula más cerrado, mientras que el diseño estadounidense es más abierto, como en las siguientes fotografías.
Eye-Link Plus
Las correas Eye-Link Plus están construidas con eslabones de barra internos especialmente diseñados que tienen orificios ranurados y se cortan para permitir que los cables transversales de la correa pasen sin obstáculos a través del ancho del módulo. Este diseño agrega resistencia a la correa al tiempo que permite una excelente capacidad de limpieza. Las correas Eye-Link Plus solo están disponibles en un paso de 50 mm, pero se pueden fabricar en patrones de enlace ocular de la UE o EE. UU., como se muestra en las fotografías adjuntas.
Cadena suelta y bordes de cadena
Todas las correas Eye-Link pueden equiparse con cadenas sueltas hechas de eslabones de barra o con bordes de cadena para adaptarse a las especificaciones del cliente.
Vuelos cruzados
Los vuelos cruzados (Figura 21) evitan que el producto se deslice o ruede por la correa cuando se opera en una inclinación/descenso. La construcción típica incluye una placa de soporte a lo largo de cada borde de la correa, con una barra plana soldada en el borde de la placa, que casi se extiende a lo ancho completo de la correa.
Placas laterales
Las placas laterales (Figura 22) evitan que el producto caiga de los bordes de la correa. La construcción estándar es una placa que se extiende 41 mm (1,61"), 51 mm (2,01") o 61 mm (2,4") por encima de la superficie de las correas. Las placas laterales no estándar son posibles desde 10 mm (0,39") hasta 200 mm (7,87") y se fabrican por pedido. Las placas de tamaño reemplazan un eslabón de barra en el borde de la correa.
Enlaces de barra
Los eslabones de barras (Figura 23) proporcionan capacidad de carga de tensión. También evitan la desviación excesiva de la barra transversal y el módulo. Se pueden agregar enlaces de barra adicionales para fortalecer el cinturón. El construido debe ser compatible solo con los enlaces de la barra. Para Eye-Link Plus, los enlaces de la barra interior se cortan en el medio para proporcionar espacio para un módulo continuo. Todos los eslabones de la barra están equipados con sujeciones ranuradas para facilitar la limpieza.
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Opciones
Opciones de producto
Bordes de protección
Los bordes de protección se encuentran en el interior de la cadena. La altura sobre la superficie de la banda y el material se especifica por el cliente. Los bordes de protección generalmente se usan con soportes cruzados redondos (varillas, varillas volteadas hacia abajo o tubería / varilla) que se insertan a través de orificios en el borde de la protección.
Los bordes de protección son generalmente placas que pueden ser desplazadas, de diseño entrelazado, o placas planas que se ensamblan en una disposición de tejas o escalonada. Las placas pueden ser cuadradas o rectangulares y acampanadas o con muescas según sea necesario (Figura 18). Se pueden usar placas con pestañas dobles. Las lengüetas inferiores se pueden insertar a través de la malla o las pestañas pueden estar a horcajadas sobre la malla y están soldadas o soldadas a ella. Siempre que se especifiquen bordes de protección, el cliente debe especificar la dimensión del borde de protección interior (IGE).
Vuelos (ascensores o tacos)
Generalmente, los vuelos se unen a la correa soldándolos o soldándolos a la malla y / o los bordes de protección (si corresponde). El estilo, el material, la altura y el espacio sobre la superficie de la correa son especificados por el cliente. La longitud del vuelo suele ser la misma que la anchura de la malla, pero puede ser más estrecha si se especifica.
Por lo general, los vuelos se producen a partir de material angular formado, aunque se pueden usar barras planas, llaves, chapas metálicas cortadas u otras formas especificadas por el cliente disponibles comercialmente. Los tipos de ángulo generalmente tienen ranuras o agujeros perforados en la parte inferior para facilitar la soldadura de tapones a la malla. Cabe señalar que los vuelos no están destinados a llevar el producto por pendientes ascendentes, sino que son solo para evitar el deslizamiento del producto.
Limpiaparabrisas
Los accesorios del limpiaparabrisas, generalmente fabricados a partir de malla de alambre, cuelgan de la superficie inferior de la correa para limpiar los residuos de las bandejas de goteo, bandejas, contenedores, etc. Estos accesorios generalmente se unen a la malla de la correa con una varilla de conexión recta o engarzada. La designación de malla (si corresponde), el material, la longitud debajo de la superficie de la correa, el ancho del limpiaparabrisas y el espacio son especificados por el cliente.
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